Temporada: verano | El precio desde: 106,01 € | Tipo de vehículo: auto | Etiquetado: C - A - 70db
Un neumático también sportsi ese "verde" es
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Ya no cabe duda de que la industria del automóvil -incluidos los fabricantes de neumáticos- tiene un papel esencial que desempeñar en la actual transición ecológica hacia un desarrollo verdaderamente sostenible. Falken Tyre Europe GmbH, una filial alemana del gigante japonés Sumitomo Rubber Industries Ltd., es plenamente consciente de ello. Así, además de métodos de fabricación más respetuosos con el medio ambiente en su planta de Offenbach-sur-le-Main, sus equipos de Investigación y Desarrollo trabajaron en el diseño del Falken Ziex ZE914 Ecorun. Este es uno de los más importantes neumático de bajo consumo, también conocido como "neumático verde" en referencia a sus cualidades medioambientales más pronunciadas.
Es cierto que Falken no es el primer actor que ha entrado en este mercado -ahora tan prometedor-, pero su oferta parece, sin duda, una de las más interesantes, incluso frente a los jugadores "premium". De hecho, si la Falken ZE914 tiene una baja resistencia a la rodadura, su grado de adherencia es notable, ya sea en carreteras secas o mojadas. La sensación al volante está también al nivel de las mejores referencias, y lo mismo ocurre con el nivel de ruido, mientras que el relación calidad/precio parece"impresionante". Esto es aún más cierto si se tiene en cuenta la vida útil del neumático, maximizado por la presencia de indicadores de desgaste SPECIAL EYES para ver inmediatamente cuándo es necesario cambiar o reemplazar los neumáticos.
El ZE914 fue diseñado como un neumático de pasajeros ultra versátil, capaz de proporcionar un manejo - y una experiencia de conducción - similar a la de un neumático orientado al "deporte", a la vez que proporciona el más alto nivel de confort y seguridad. Así, su perfil de 5 dibujo de la banda de rodadura acanalado asimétrico no sólo promueve la descarga de agua - reducir el riesgo de aquaplaning y el distancia de frenado sobre asfalto mojado - pero también estabilidad de alta velocidad en condiciones de mojado. Al mismo tiempo, las barras de desplazamiento contribuyen a una reducción significativa del ruido de rodadura, y los anchos hombros exteriores maximizan el agarre y la potencia direccional en carreteras secas.
Dependiendo de las dimensiones, la ZE914 puede equiparse con una correa de protección de llantas, evitando, en particular, rayarlo cuando el conductor choca con un pavimento, así como desde el tecnología Runflat lo que le permite conducir 80 km en caso de pinchazo de un neumático, evitando así acabar en una parada a un lado de la carretera
Los 101 tamaños de los neumáticos Ziex ZE914 Ecorun disponibles Falken permiten de 12 a 18 pulgadas, series 70 a 35, que cubren un gran porcentaje del parque automovilístico europeo, desde coches de ciudad a sedanes familiares, coches deportivos compactos y SUVs urbanos. Por lo tanto, es probable que el consumo de combustible de todos estos vehículos -así como su huella ecológica- mejore significativamente gracias a los "neumáticos verdes" de. En este nivel, la ganancia se espera, por supuesto, principalmente a través de la reducción de la resistencia a la rodadura, pero también a través del espaciamiento de los pasos en el garaje para el cambio de neumáticos. De hecho, el indicadores oculares especiales son extremadamente prácticos para comprobar el estado de desgaste con un simple vistazo. Consisten en una redondez excavada en cada neumático, tomando una forma cuadrada en la mitad del desgaste, antes de desvanecerse cuando es el momento de reemplazarlo.
A los ingenieros les llevó varios años desarrollar Falken el caucho específico para ZE914, con la Ecorun mezcla adecuada para equilibrar el agarre, la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura y el rendimiento de longevidad y a consuelo - pero el éxito comercial fue inmediato, y esto es comprensible.
Debido a una mejor consideración de las limitaciones medioambientales, el sector de los neumáticos de bajo consumo ha crecido rápidamente en los últimos años, por lo que la ZE914 tiene que Falken enfrentarse a muchos competidores, por no hablar de los otros neumáticos de verano del fabricante japonés. Sin embargo, las pruebas realizadas por periodistas independientes, así como por organizaciones como la ADAC alemana, que reúne a varias federaciones de clubes automovilísticos, han demostrado todo el potencial de la Ziex ZE914.
Por lo tanto, frente a la Falken Aznis FK453, la ganancia de consumo de combustible medida puede superar fácilmente 0,2 l por 100 km, lo que significa hasta 2 litros menos de gasolina o gasóleo por cada recarga. Como se espera que los combustibles fósiles sean cada vez más escasos y caros, es obvio que este rendimiento es positivo. Es tanto más notable cuanto que, en términos de agarre y "sensación de conducción", el ZE914 sólo está Ecorun ligeramente por detrás, mientras que el Aznis FK453 es un neumático "nacido" en el mundo del automovilismo. De hecho, varios expertos no dudaron en añadir el adjetivo de " deportista "en el ZE914, lo que es bastante excepcional para un"neumático verde".
En términos de durabilidad, la ZE914 incluso tiene el lujo de una larga vida útil igualar el rendimiento de una de las "estrellas" premium del mercado, el Saver, Michelin Energycon a veces más de 100.000 kilómetros recorridos. Sin embargo, como los precios del producto Falken son más bajos, el resultado es una excelente relación precio/rendimiento.
Si no está seguro de pedir un neumático de la marca japonesa, debido a la falta de conocimiento de la marca fuera de un círculo interno, puede que se sienta tentado a introducir "revisiones de neumáticos" en su motor de búsqueda favorito. Si este es el caso, se dará cuenta rápidamente de que, a pesar de su condición de fabricante de neumáticos "no Premium", los productos de la marca se benefician de muy buena retroalimentación por parte de los conductores que los usan a diario.
Esto también se aplica, por supuesto, a la ZE914, cuya fianza - con límites de adherencia a la lluvia que se reducen en gran medida en comparación con muchos competidores, y la longevidad se destaca regularmente. La sensación de conducción en carretera es también una de las fortalezas más citadas y, al contrario de lo que uno podría imaginar a primera vista, no es sólo una ventaja del placer de conducir. De hecho, beneficiarse de una excelente sensación de las reacciones de su vehículo le permite comprender mejor sus límites, y por lo tanto conducir con más serenidad.
Además, el balance ecológico y económico de la Ziex ZE914 recibe Falken múltiples Ecorun elogios de sus usuarios, debido a una reducción significativa en el consumo de combustible, pero también a un precio muy a menudo considerado razonable.
Sabiendo que el precio de un neumático no se fija en función de sus dimensiones, sino también de su índice de velocidad, no es posible comunicar un precio válido para toda la gama del ZE914. Sin embargo, podemos ofrecerle una gama de precios para cada diámetro de rueda, empezando por el 12 pulgadas, típico de los mini clásicos, y que comienza en menos de 60. En un coche de coleccionista de este tipo, sólo se necesitan menos de 250€ para el equipamiento completo, con bonitas ganancias en el surtidor a cambio, y sin perder el legendario manejo del modelo.
En 13 pulgadas, el precio medio es de 45€, subiendo sólo a unos 55€ por 14 o 15 pulgadas. Si pasamos a la categoría de vehículos más alta, es decir, los compactos, el ZE914 de 16 pulgadas se cobra por unos 60€, y es aconsejable añadir 10€ por neumático para un soporte de 17 pulgadas. Finalmente, en SUVs compactos o sedanes deportivos, las llantas en 18 pulgadas se muestran en alrededor de 85€. Se trata de precios en la parte baja del mercado, pero el nivel de servicio es -como hemos visto anteriormente- excelente, por lo que este neumático realmente hace posible lograr buenos negocios, y eso es incluso antes de considerar comparar precios para encontrar más barato.
Para cualquier compra, se le dice" comparar precios ! "Este sabio consejo se aplica también a los neumáticos, que son componentes esenciales de seguridad de su vehículo. De hecho, demasiados (-eusos) son todavía automovilistas que no reemplazan sus neumáticos debido a un presupuesto aparentemente insuficiente. Sin embargo, un neumático nuevo es incomparablemente más adherente - y por lo tanto más seguro - que el mismo producto al final de su vida útil. En el caso del nuevo Falken EA914, las tarifas indicadas por el fabricante son coherentes con el nivel de rendimiento propuesto, o incluso de bajo coste.
Sin embargo, todavía es posible hacer ahorros sustanciales, gracias a nuestro comparador de neumáticos Tiregom.es. De hecho, los neumáticos en línea son indudablemente más baratos que en un punto de venta físico, pero la oferta es amplia y no todos los vendedores son iguales. Es por eso que comprar una llanta en línea puede ser complejo, y quitar este freno ha sido nuestra obsesión en Tiregom.es. Por eso hemos diseñado un sitio ergonómico e intuitivo, combinando sólo ofertas de comerciantes pre-aprobados. De esta manera, usted puede ordenar con confianza y elegir fácilmente la mejor oferta, incluso durante las ventas o si un vendedor lanza una promoción. En promedio, nuestros clientes se benefician de un descuento del 39%, y si tomamos el ejemplo del ZE914, en 195/70 R14, los precios oscilan entre 51€ y 92€, es decir 44% de descuento potencial.
