Neumático Pirelli ¿Cuál comprar y a qué precio? Aquí está la comparación!

Por qué comprar un neumático Pirelli ?

Desde que Giovanni Battista Pirelli fundó su empresa en 1872, primero como especialista italiano en caucho y luego rápidamente como especialista en neumáticos, la marca ha forjado una identidad de fabricante premium, que ha mantenido con gran cuidado hasta el día de hoy.

Entretanto, la empresa se ha hecho un nombre a nivel internacional, gracias en particular a su compromiso masivo con el deporte de motor, de F1 a GP2, incluyendo la competición de rallyes. El famoso calendario también Pirelli ha contribuido a la reputación de la empresa desde 1964, que ahora es la 5º actor más grande del mundo en su campo, y que suministra a los mayores OEMs.

Si Pirelli se las ha arreglado para subir entre los marcas de neumáticos de gama alta, esto se debe, en particular, a su capacidad de innovación, que está al servicio de la seguridad y del rendimiento energético, por supuesto, pero sin descuidar nunca el placer de conducir. Cada goma (auto como neumáticos de motocicleta Pirelli) se convierte así en una de las referencias de su categoría, tanto en términos de aguante, de distancia de frenado, d adhesión en superficies secas y húmedas. Además, sólo se comercializará tras un período de pruebas intensivas para garantizar que su calidad se ajusta a la imagen de excelencia del fabricante italiano.

Por lo tanto, nadie se sorprenderá de los muchos elogios que reciben los conductores Pirelli que utilizan sus productos a diario. El postura son en realidad muy en gran medida positivo, enfatizando el kilometraje, el agarre en la lluvia, la comodidad de sonido y el agarre en las curvas sobre asfalto seco. La profundidad de la gama del OEM es también uno de sus puntos fuertes, permitiendo a cada uno encontrar el neumático adecuado para sus necesidades.

¿Qué neumático Pirelli elegir?

Entre la oferta Pirelli de verano, dos modelos en particular llaman la atención, empezando por el Cinturato P7. Ideal para vehículos de alta gama, medianos y grandes prestaciones, su caucho ha sido diseñado con una mezcla innovadora para minimizar la resistencia a la rodadura en el asfalto, manteniendo al mismo tiempo un alto nivel de adherencia a la carretera. Durante las pruebas realizadas por varias revistas independientes, como Auto Bild y Auto Zeitung, el P7 fue elogiado por su precisión de conducción y confort. En cuanto a la versión Cinturato P7 Blue, pone aún más énfasis en el ahorro de combustible.

El famoso P Zero también merece una mención especial, ya que es el resultado de casi un cuarto de siglo de investigación para obtener la referencia en el campo de la altas prestaciones. Su rigidez lateral es notable, y su hombro de adoquines anchos y rígidos le confiere un efecto instantáneo más que apreciable al cambiar de dirección. Rara vez, este neumático tolera un uso del circuito sin perder su belleza después de un puñado de vueltas. Además del buen desempeño general del P6000, por último, mencionemos el Cinturato P1 y Cinturato P1 Verde, muy versátil y desarrollado para una máxima eficiencia energética.

Para los neumáticos de invierno, el Winter Sottozero 3 fue concebido como el neumático Pirelli para permitir a los propietarios coches potentes - y, por extensión, a todos los demás también, a seguir utilizando sus vehículos cuando baje la temperatura. El diseño de doble barra de su dibujo de la banda de rodadura, así como las láminas 3D, contribuyen a maximizar el agarre sobre la nieve y a reducir las distancias de frenado respectivamente. En cuanto a los surcos longitudinales, su papel en el drenaje del agua es esencial y muy eficaz. Lanzado antes, el W210 Sottozero 2 también permite considerar la posibilidad de conducir sobre la nieve con tranquilidad, mientras que limitar el riesgo de aquaplaning cuando se derrite, y con un notable nivel de confort -especialmente acústico-.

En el sector en auge de la neumáticos de 4 estaciones, lo Cinturato All Season impresiona por su nivel de agarre, tanto en superficies secas como mojadas, incluso a bajas temperaturas. Por lo tanto, merece plenamente su doble aprobación M+S (para "Mud &") y 3PMSF (Three Pics Mountain Snow Flake), con amplia tracción sobre una ligera capa de nieve. Sus láminas 3D también son útiles para el agarre lateral y el desgaste uniforme de la goma, asegurando una vida útil más larga. Asimismo, cabe señalar que el opción de sellado en el interior de la plataforma, utilizando la llamada tecnología de autosellado con un revestimiento de masilla en el neumático, está disponible en este modelo para continuar su camino después de un pinchazo. Si el tiempo es "caprichoso", no tener que parar inmediatamente en el hombro para cambiar el neumático no sólo es una ventaja en términos de comodidad, sino también en términos de seguridad. El Pirelli P 4000 también puede ser considerado como un neumático para todas las estaciones, debido a la seguridad que permite conservar sobre unos pocos centímetros de nieve, pero es principalmente el actuaciones de esto neumático de 4 Pirelli estaciones en el seco y húmedo en verano que predominó durante su diseño.

Pirelli también tiene una amplia gama de productos para los propietarios de SUV - ya sean tracción o 4x4 - o vehículos todoterreno. Dentro de este último, el Scorpion Verde es notable en más de un sentido. De hecho, ha sido diseñado para reducir la huella energética de los crossovers y SUVs - a través del "Crossover" Green Performance "sin Pirelli comprometer el agarre y la seguridad. El nuevo diseño del hombro, la nueva secuencia de pasos, así como los polímeros específicos utilizados y el diseño optimizado son algunas de las soluciones tecnológicas utilizadas para desarrollar este neumático. También hay que tener en cuenta que hay en versión para todas las estaciones, y que entonces lleva el nombre de Scorpion Verde All-Season, permitiendo también salidas fuera de la carretera. En cuanto a la Scorpion Winter, permite que los SUVs y los Crossovers jueguen con las condiciones climáticas invernales, aunque su peso y anchura de los neumáticos no los predispongan necesariamente a ellos. Ya sea que el vehículo tenga o no tracción en las cuatro ruedas, esta llanta le permitirá maximizar la tracción, incluso en situaciones difíciles, como el inicio de una colina en una pendiente cubierta de nieve.

Pirelli también produce, además de su gama de neumáticos para automóviles, neumáticos para motocicletas y scooters, así como neumáticos para camiones. Al igual que sus homólogos, todos los neumáticos de la empresa transalpina son muy apreciados en Europa por su calidad y los excelentes servicios que ofrecen

¿Cómo comprar un neumático Pirelli barato?

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